Choisissez !

Pour ceux qui viennent nous rejoindre à Bailleau pour la première fois en 2015 ou qui ne sont pas venu depuis 2010…

Le concours International de Bailleau à une particularité par rapport à ce qui ce pratique habituellement. Vous avez normalement l’habitude de concourir dans les classes (Standard - Course - 18 m - Libre / biplaces, etc.) en fonction du planeur que vous disposez.

A Bailleau vous ne choisirez plus votre classe en fonction de votre planeur, mais en fonction du type de circuit que vous aimez faire. Nous vous offrons la possibilité de privilégier soit la vitesse, soit la distance, indépendamment de votre type de planeur, car ici on vole selon son tempérament !

  • La classe International / Vitesse pour ceux qui préfèrent voler à « donf » dans le meilleur créneau, ou encore ceux qui préfèrent être à l'heure pour l'apéro ;-)
  • La classe International / Grands Vols qui est celle qui correspond le plus à un concours «  classique », où la distance à parcourir est maximisée en tentant d'exploiter au maximum la journée de vol ...

Classe International / Vitesse

Vous avez envie de faire des vols relativement courts, vous souhaitez améliorer vos moyennes, vous souhaitez voler durant la meilleure partie de la journée ou encore votre souhait et d’augmenter les probabilités de rentrer chaque soir pour l’apéro ou pour être le plus présent possible avec votre famille, la classe vitesse est pour vous.

Véritable nouveauté en France, la classe « Vitesse » offre à tous les pilotes la possibilité de faire la course dans les meilleures conditions. Elle repose sur un ingrédient essentiel : Des épreuves taillées pour n’utiliser que la meilleure partie de la journée, ce qui permet de faire la course en minimisant le risque de vache, au départ comme à l’arrivée.

Ce type d’épreuve permet d’une part aux meilleurs pilotes d’en découdre dans une ambiance ludique, mais offre aussi aux pilotes moins aguerris la possibilité de concourir sur des circuits plus courts que ceux de la classe grands vols ...

Exceptionnellement, la classe Vitesse pourrait décoller après l'Amical, si comme en 2010, une météo exceptionnelle pouvait nous amener un jour a faire tenter une "grande distance" aux pilotes de cette classe

Classe International / Grands Vols

Dans la classe "Grands Vols", nous garderons l'esprit qui a fait la renommée du concours de Bailleau : de grands circuits, utilisant au mieux les conditions météorologiques.

De ce fait, la classe “Grands Vols” décollera systématiquement en premier, dès que la convection est bien établie, et le circuit sera optimisé pour exploiter au mieux la journée. En gardant à l'esprit de ne pas épuiser les équipages et d'éviter au maximum les épreuves à vaches …, mais bon, il y aura plus de kilomètres à faire que la classe Vitesse.

Cette classe s'adresse prioritairement aux planeurs dont le coefficient est au moins égal à 108. Mais si vous souhaitez faire cette classe en Libelle, nous n’allons pas vous l’interdire, simplement vous avez peut-être quelques chances de faire des kilomètres par la route durant le concours… :) 

Pour vous donner une idée du type de vols réalisés dans chaque classe, vous pouvez cliquer ici pour voici quelques statistiques

Amical

L’Amical, est le moyen idéal pour faire ses premières armes en concours, et un parfait tremplin pour se lancer par la suite à l’International. C’est bien un concours, mais l’esprit d’entraide est de rigueur.

Cet esprit se traduit par la préparation collective des circuits, le partage de l’expérience, en vol comme au sol, les debriefings en commun. C’est tout cela qui fait de l'Amical de Bailleau un concours unique en son genre. De plus, les circuits sont généralement accès sur la Beauce ou sur des lieux de survol ou la vache est simplifié par de grands champs !

L’Amical, ça fonctionne, nous le voyons chaque année, avec des participants de l’édition précédente qui passent à l'International !

Attention l’Amical est limité à 10 pilotes…

Handicaps

La liste des handicaps est celle publiée par la FFVV, elle figure dans la NP4.1 Règlement des Compétitions Fédérales disponible sur le site de la Commission Sportive de la FFVV.

Vous pouvez aussi trouver ce règlement et la liste des handicaps dans la rubrique Téléchargements.

Cartes Aéronautiques

La carte présentant l’espace aérien dans lequel auront lieu les épreuves du Concours International de Bailleau 2014 est la suivante :

  • Carte SIA France 1/1.000.000 (disponible dans la « Pochette VFR Avril 2014 »)

Cette carte fournit des informations aéronautiques pour les altitudes comprises entre SFC et FL195. 

Pour information, les 3 cartes suivantes présentent une vue plus détaillée de la partie inférieure de cet espace aérien, dans laquelle les épreuves du Concours International de Bailleau 2013 sont les plus susceptibles de se dérouler :

  • Carte OACI-IGN France Nord-Ouest 1/500.000 - Ref. OACI941 - édition Mars 2014
  • Carte OACI-IGN France Nord-Est 1/500.000 - Ref. OACI942 - édition Mars 2014
  • Carte OACI-IGN France Sud-Ouest 1/500.000 - Ref. OACI943 - édition Mars 2014

Attention : ces 3 cartes ne comportent pas d’informations aéronautiques sur les espaces situés au dessus de FL115 ou 3000ASFC (le + élevé des 2) 

Voici quelques exemples d’adresses en France ou vous pouvez vous procurer ces cartes :

Cables de remorquage

Si vous ne décollez pas de manière autonome, il n'est pas nécessaire d'apporter vos propres câbles de remorquage : vous utiliserez les câbles fournis par le CVVE Bailleau.

Certificat médical

Nous vous rappelons que la réglementation a évolué, et il est désormais nécessaire pour participer à une compétition, de disposer d'un certificat médical datant de moins de 12 mois au jour de la première épreuve, et mentionnant l'absence de contre-indication à la "pratique sportive du vol à voile en compétition " (Code du Sport - Section 1 - Article L231-3).

Ce certificat peut être délivré par n'importe quel médecin.

Mais vous devrez fournir ce certificat médical de non contre-indication seulement si votre visite aéronautique date de plus de 12 mois au jour de la première épreuve, c'est à dire le 4 Août 2014.

FLARM et anticollision

N’oubliez pas que le FLARM est désormais obligatoire en compétition, ainsi que le marquage anti-collision ...

Voici les 2 extraits de la Note Permanente 4.1 éditée par la FFVV, qui stipule ces 2 obligations :

  • 7.2. Les marquages augmentant l'observabilité des planeurs sont obligatoires. Tout planeur participant à une compétition inscrite au calendrier FFVV devra disposer sur chaque aile d’au moins une bande de couleur vive (rouge, orange ou rose) et de marquage sur le fuselage. La largeur préconisée des bandes est d’au moins 20 cm.
  • 7.3. L'utilisation d'un dispositif d’aide à l’anti-collision compatible « FLARM » est obligatoire dans toutes les compétitions inscrites au calendrier FFVV. La mise hors service volontaire du FLARM durant tout ou partie du vol est interdite. La liste des appareils compatibles FLARM est disponible à cette adresse : http://www.flarm.com/product/index_fr.html

Voici un document présentant l'aspect souhaitable des marquages anti-collision.

N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information complémentaire ...

Frais d'inscription

  • International : 265 €
  • Amical : 160 €
  • Moins de 25 ans : 130 €
  • Camping : Forfait pour la période du 1 au 15 Août : 70 € par adulte et 30 € pour un enfant (moins de 13 ans)
  • Remorqué : 33 € sous réserve (Nous vous demanderons de régler 10 remorqués d'avance. Ceux que vous n'aurez pas effectués vous seront bien-sûr remboursés lors de votre départ)

Nous vous rappelons que seule une demande d'inscription accompagnée de son règlement est valide (vous pouvez trouver les instructions de paiement à la fin de l'email de confirmation, ou bien vous pouvez nous les demander)

Compte tenu des capacités d'accueil de notre plateforme, le nombre de places pour le Concours de Bailleau est limité à 70 planeurs au total, et 40 planeurs maximum par classe.

Donc seules les 70 premières demandes accompagnées d'un règlement seront confirmées, par email de l'organisation.

(L'affichage des concurrents sur le site internet est disponible à titre indicatif uniquement)

Paiement par carte

Le CVVE s’est doté d’un terminal de paiement par carte de crédit, afin de faciliter le règlement de vos frais, principalement ceux des étrangers.